АВТОВАЗ ЗАПУСТИЛ НОВУЮ АВТОМАТИЗИРОВАННУЮ ЛИНИЮ СБОРКИ И БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС
25 февраля 2026 г.
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес.
Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra. Высокий темп производства и встроенные системы контроля качества также станут основой для подготовки к выпуску нового кроссовера LADA Azimut.
Новая линия позволяет собирать широкий спектр типоразмеров колес. Помимо стандартных для текущих моделей диаметров 15-17 дюймов, оборудование готово к работе с колесами 18 дюймов – этот размер впервые будет применяться на автомобилях LADA. Пробная партия 18-дюймовых колес для LADA Azimut уже произведена и используется при сборке опытных образцов и проведении испытаний. Потенциально линия способна работать с размерностью колес до 22 дюймов.
Ключевая особенность новой линии – полная автоматизация процессов и многоступенчатый контроль. Сборка колес ведется с применением машинного зрения, которое автоматически определяет размерность колеса. Если шина и диск не подходят друг другу, технологический процесс автоматически прерывается. Даже операция нанесения смазки на шину перед монтажом выполняется автоматически, чтобы исключить вероятность повреждения шины или диска. Накачка колес производится методом «взрыва» с помощью автоматического телескопического колокола.
Отдельное внимание уделено балансировке: линия проверяет колесо дважды – до и после установки балансировочных грузов. При обнаружении некорректных значений колесо выводится из технологического потока без участия человека. Применение роботов пятого поколения и автоматическая переналадка внутри линии позволили достичь высокой производительности – сборка колеса происходит каждые 12 секунд, что в полтора раза быстрее темпа предыдущего оборудования.
вернутьсяСовременное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra. Высокий темп производства и встроенные системы контроля качества также станут основой для подготовки к выпуску нового кроссовера LADA Azimut.
Новая линия позволяет собирать широкий спектр типоразмеров колес. Помимо стандартных для текущих моделей диаметров 15-17 дюймов, оборудование готово к работе с колесами 18 дюймов – этот размер впервые будет применяться на автомобилях LADA. Пробная партия 18-дюймовых колес для LADA Azimut уже произведена и используется при сборке опытных образцов и проведении испытаний. Потенциально линия способна работать с размерностью колес до 22 дюймов.
Ключевая особенность новой линии – полная автоматизация процессов и многоступенчатый контроль. Сборка колес ведется с применением машинного зрения, которое автоматически определяет размерность колеса. Если шина и диск не подходят друг другу, технологический процесс автоматически прерывается. Даже операция нанесения смазки на шину перед монтажом выполняется автоматически, чтобы исключить вероятность повреждения шины или диска. Накачка колес производится методом «взрыва» с помощью автоматического телескопического колокола.
Отдельное внимание уделено балансировке: линия проверяет колесо дважды – до и после установки балансировочных грузов. При обнаружении некорректных значений колесо выводится из технологического потока без участия человека. Применение роботов пятого поколения и автоматическая переналадка внутри линии позволили достичь высокой производительности – сборка колеса происходит каждые 12 секунд, что в полтора раза быстрее темпа предыдущего оборудования.
